Ce travail de recherche est dédié à l'amélioration des modèles de rebond d'un bloc rocheux sur un sol naturel classiquement utilisés en analyse trajectographique. L'objectif final est de développer un modèle probabiliste de rebond d'un bloc sur un sol. Un modèle numérique, basé sur la méthode des éléments discrets, de l'impact d’un bloc sur un sol grossier a été développé et utilisé pour réaliser une campagne extensive de simulations numériques. L'analyse statistique, par une approche bayésienne hiérarchique, des résultats obtenus suite à cette campagne a permis de définir un modèle probabiliste de rebond reliant les vitesses de l'impactant après impact aux vitesses avant impact. Ce modèle est capable de quantifier la variabilité des vitesses après impact dans des cas de figure très variés. Une procédure d'intégration du modèle probabiliste de rebond dans le logiciel d'analyse trajectographique Rockyfor3D a été développée. La pertinence de cette démarche est étayée par la bonne adéquation entre les résultats d'essais en grandeur réelle menés à Irstea Grenoble et les prédictions d'une analyse trajectographique du site d'essais utilisant cette procédure.