Mobilité géographique des jeunes: du système éducatif à l'emploi
Résumé
The geographical mobility of young workers is often considered an attribute of the most skilled. Taking into consideration both intra-regional movements and distances travelled shows, however, that young people the least qualified can also travel great distances. Yet mobility patterns remain differentiated according to qualifications and also depend on regional characteristics. In this article we propose an economic interpretation that considers mobility as the result of a cost/benefit decision. Investigating the wages yielded through geographical mobility and observing their determinant reveals the different types of logic at work, depending on the qualification of the targeted job.
La mobilité géographique des jeunes actifs est souvent considérée comme un attribut des plus qualifiés. Or, la considération conjointe d’une échelle infrarégionale et de la distance parcourue montre que les jeunes les moins qualifiés peuvent aussi parcourir de grandes distances. Pour autant, les comportements de mobilité restent différenciés selon la qualification et sont également tributaires des caractéristiques territoriales. Cet article propose une lecture économique en considérant la mobilité comme la résultante d’un arbitrage coûts-bénéfices. L’observation des rendements salariaux de la mobilité géographique et de leurs déterminants révèle alors des logiques différenciées selon la qualification de l’emploi cible.