Cette étude vise à identifier les principes de conception des coupures de combustible qui favorisent leur efficacité et à déterminer les seuils opérationnels pour les principaux paramètres retenus. Deux approches ont été utilisées : par modélisation et à dires d'experts. L'analyse statistique multivariée révèle que les critères les plus discriminants pour l'évaluation de l'efficacité d'une coupure de combustible sont : la largeur, le volume de broussaille et le recouvrement des arbres. Des modèles logistiques ont pu être ajustés pour prédire la probabilité d'arrêt du feu en fonction des caractéristiques des coupures.