Il presente lavoro riguarda gli effetti generati a livello locale dai cambiamenti climatici globali. L’obiettivo è l’individuazione di un modello per l’analisi economica del danno generato da eventi alluvionali sul sistema infrastrutturale lombardo. Adattando ad una stima economica la classica definizione di rischio (prodotto tra l’entità dei beni E, la vulnerabilità ad essi associata V e la frequenza dell’evento H), sono state analizzate tre aree campione rappresentative delle diverse realtà territoriali regionali: la prima in ambito urbano di alta pianura, la seconda in un contesto alpino e la terza in ambiente di bassa pianura scarsamente urbanizzata. Elaborando mediante un GIS i dati relativi alla definizione delle fasce fluviali stabilite dall’Autorità di Bacino del Fiume Po e i dati della Regione Lombardia riguardanti la localizzazione delle principali tipologie infrastrutturali è stato stimato il valore totale dei beni presenti (E) come prodotto tra l’estensione complessiva e dei beni all’interno della fasce (ad es. i km lineari di strade statali) ed il prezzo unitario p ad essi riferito (E=ep). Abbiamo quindi stimato il danno economico potenziale (epV) e quindi il danno economico atteso (D=peVH ) su base annua. Lo scenario attuale è stato successivamente confrontato con scenari futuri di raddoppiamento e dimezzamento della frequenza degli eventi estremi di piena sulle principali aste fluviali della Lombardia.