La zone méditerranéenne française se caractérise par une dynamique d'évolution territoriale forte et par un niveau élevé de risque d'incendie de forêt: à l'origine de cette situation, une déprise agricole et pastorale favorisant l'accroissement de la biomasse combustible, doublée d'une urbanisation diffuse souvent mal maîtrisée. Les zones de contact entre activités humaines et végétation se multiplient qu'il s'agisse d'interfaces habitat-forêt ou d'interfaces réseau routier végétation; ces interfaces constituent des sources privilégiées de départs de feu et accroissent la vulnérabilité des biens et des personnes. Dans ce contexte il devient nécessaire de disposer d'outils d'aide à la décision publique pour la gestion du risque créé par ces interfaces et en particulier en proposant une caractérisation et une cartographie de ces interfaces réseau routier végétation, susceptible d'être rapprochée de données relatives aux éléments du risque d'incendie de forêt. L'objet de l'article est d'une part de présenter une méthode de caractérisation et de cartographie des interfaces réseaux-végétation à partir d'images satellites SPOT 5 à très haute résolution applicable sur de grandes surfaces et à grande échelle. Celle-ci repose sur les calculs d'indice d'agrégation de la végétation et de densité de réseau. Il est d'autre part de rapprocher cette cartographie de résultats de l'analyse de la répartition spatiale des points d'éclosion. Les premiers résultats obtenus sont prometteurs mais ils soulèvent non seulement des problèmes d'imprécision des bases de données non actualisées (routes, points d'éclosion ), de fiabilité et de validité de classification d'image (de laquelle on extrait la classe végétation) mais aussi des questions quant au choix de valeurs seuils déterminés comme critères de définition des interfaces.