La sécurité des déchiqueteuses forestières est remise en cause par le fait que plusieurs accidents graves faisant suite à l'utilisation de ce type de machine se sont produits. Le Ministère de l’Agriculture, de l’Agroalimentaire et de la Forêt a confié à Irstea une étude de reconception de ces machines avec l’objectif de proposer des alternatives conceptuelles plus sécuritaires. Cette étude a été réalisée en quatre étapes (entre 2011 et 2014). Dans les précédents rapports, différents points ont été traités : - Dans un premier temps, les fonctionnalités de la machine et les solutions techniques adoptées pour les déchiqueteuses ont été analysées. Le retour d’expérience, représenté par quelques accidents graves type, a été étudié et analysé. D’après ce retour d’expérience, un accident grave type est un accident de happement par les rouleaux d’alimentation suivie d’une coupure par le rotor de déchiquetage. - Des méthodes et démarches à utiliser pour sécuriser une machine sont ensuite présentées et appliquées afin d’aboutir à un ensemble de voies de reconception possibles à suivre pour sécuriser les déchiqueteuses. Les résultats de l’application de ces méthodes sont discutés d’un point de vue sécurisation de la machine. Cette discussion prend également en compte les discussions que nous avons eues avec des constructeurs et des importateurs de déchiqueteuses. - Des principes de solutions pour la reconception sécuritaire de la déchiqueteuse sont proposés, hiérarchisés des points de vue technique et de sécurité, et discutés avec des utilisateurs de déchiqueteuses forestières. Ces principes répondent à deux critères : décharger l’opérateur de la tâche « assurer l’introduction des branches entre les rouleaux tournants » et séparer, dans le temps ou dans l’espace, la présence de l’opérateur du fonctionnement du système d’alimentation. Ce présent rapport reprend, dans un premier temps, les avancées détaillées dans les rapports précédent (Al Bassit & Tricot, 2011, 2012 et 2013) remises à jour. Ainsi les statistiques d’accidents, la typographie des machines impliquées dans les accidents et l’indicateur de sécurité permettant la hiérarchisation des solutions de conception du point de vue sécurité ont été actualisé. Dans un second temps, ce rapport détaille la conception/réalisation d’un démonstrateur basé sur la solution répondant au mieux aux exigences de sécurité ainsi qu’à l’ensemble des contraintes techniques identifiées. Les avancées sur la conception CAO du démonstrateur ont été réalisées par Fan Gao, élève ingénieur en sein de l’ENSAM ParisTech, dans le cadre d’un stage de fin d’étude au sein de l’unité de recherche TSAN.