Les auteurs proposent une généralisation du modèle circulaire de différenciation des produits en considérant une firme multi-produits concurrencée par un grand nombre de firmes mono-produit. Ils montrent l'existence d'un équilibre en prix sur le marché, qu'ils caractérisent dans le cas de coûts de transport quadratiques pour les consommateurs. Ils exposent les propriétés de cet équilibre en termes de parts de marché et de profits obtenus par les entreprises. La firme multi-produits utilise ses niches de marché pour mettre en place une tarification asymétrique permettant à une partie de sa ligne d'être protégée de la concurrence et d'extraire le maximum de surplus aux consommateurs.