Le présent article traite des résultats des recherches obtenus dans le cadre d'une thèse effectuée à l'ENGEES à l'initiative de Voies Navigables de France (VNF). L'objectif consistait à développer une nouvelle méthode d'évaluation du coût environnemental d'un projet d'aménagement en milieu écologiquement sensible. La méthode proposée est l'adaptation d'une méthode développée aux États-Unis, l'Habitat Evaluation Procedure (HEP). La méthode HEP « adaptée » utilise les mesures de compensation pour évaluer l'impact environnemental d'un projet. La finalité de cet outil est celle d'une aide à la décision dans le cadre de projets d'aménagement en milieux naturels sensibles. Il permet alors d'attribuer à l'environnement, au sein des processus décisionnels, un poids à la mesure des services rendus par les écosystèmes en question.