Les industriels sont demandeurs de nouvelles molécules lipidiques détentrices de propriétés particulières, d'une part, pour des applications de chimie verte telles que biolubrifiants, additifs pour moteur, « démoulants » pour béton etc, d’autre part, pour les biocarburants. Dans l’aéronautique en particulier, ces derniers doivent être conçus pour résister à des températures extrêmes, puisque les avions sillonnent aussi bien des zones ­d’altitude très froides que des zones tropicales. Ce besoin de nouvelles biomolécules est d’autant plus fort qu’elles sont appelées à relayer les ressources de la pétrochimie qui se raréfient.