La croissance urbaine est modélisée par un automate cellulaire intégrant les fondements micro-économiques de l'économie urbaine standard, à savoir l'arbitrage des ménages entre le coût de transport et le coût du foncier. Le calibrage consiste à trouver les valeurs des paramètres du modèle (élasticité mesurant des préférences des ménages pour les voisinages de faible densité) pour lesquelles les valeurs foncières observées dans le périurbain dijonnais sont les plus proches de celles prédites par l'automate. Le calibrage est effectué en testant les effets de l'accessibilité aux emplois et aux principaux pôles de services, ainsi que les effets de la taille du voisinage.