En utilisant le calcul de la théorie de l'information, les auteurs analysent le changement technique sur le marché de l'aviation civile. Les mesures font ressortir que les deux "designs" dominants (le DC3 et le Boeing 707) constituent des trajectoires technologiques. Au niveau d'une population de "designs", le calcul permet deux types d'analyse : l'analyse de la diffusion dans le temps, et l'analyse de convergence qui peut être observée a posteriori. Cette étude fait ressortir deux cycles de vie (moteur propulseur/piston et moteur à réaction). Par contre, les données obtenues pour les hélicoptères ne font ressortir qu'un cycle, ce qui est moins significatif.