Les systèmes d'élevage de ruminants sont des sources importantes de gaz à effet de serre (GES) (Gerber et al., 2013). La mobilité est une excellent e stratégie d'adaptation concernant la disponibilité et la variabilité annuelle des ressources fourragères, la possibilité d'augmenter la taille du troupeau et donc la productivité de l’activité. L’étude vi se à estimer le méthane entérique (CH 4 ) de systèmes de production ovine en méditerranée, en particulier l'utilisation des re ssources fourragères pastor ales diversifiées, en utilisant un modèle de simulation (de la diversité des ressources fourragères et des émissions de CH 4 , DREEM). Quatre cas ont été choisis représentatifs de systèmes contrastés et de degrés de mobilité, allant de faible (sédentaire) à très élevé (double transhumant ). Les premiers résultats ont montré une relation négative entre la mobilité et les émissions de CH 4 concernant les systèmes les plus contrastés. Au niveau animal, les émissions de CH 4 entérique des brebis en systèmes s édentaires plus élevées. Ceci est principalement dû aux quantités ingérées et à la natu re de l’alimentation. Toutefois, la gestion du troupeau, qui dépend de l’accès aux ressources et de leurs usages module ces résultats. Des améliorations méthodologiques sur la caractérisation de l'alimenta tion et un plus grand échantillon de systèmes sont nécessaires. Enfin, ces résultats doivent être analysés à l’échelle de l’exploitation grâce à des modèles de bilans économiques et de GES des syst èmes agricoles (Benoit et al., 2010).